В «Росатоме» зародилась идея нового цифрового бизнеса

Отраслевой логистический оператор «Русатом Карго», предприятие госкорпорации «Росатом», прорабатывает идею нового бизнеса – создания на базе своей организации международной цифровой платформы логистического сервиса. Это следует из документации к открытому запросу предложений от компаний, которые могли бы предложить консультационные услуги для оценки перспективности данного направления. Запрос был опубликован на официальном портале госзакупок 31 августа 2020 года^[1].

«Русатом Карго» является новой компанией в структуре «Росатома». Она была создана в 2019 году в рамках диверсификации и развития новых направлений бизнеса госкорпорации. Помимо доставки крупногабаритных грузов на строящиеся за рубежом АЭС, на базе этой компании также ведется организация и развитие международных транзитных морских грузоперевозок по формируемой транспортной магистрали Северного морского транзитного коридора.

В рамках реализации проекта «Северный морской транзитный коридор» «Русатом Карго» планирует создать комплексное логистическое предложение по транзиту контейнерных грузов через Северный морской путь - кратчайший морской путь между северной Европой и восточной Азией.

В документации к запросу предложений от консультантов указаны предпосылки возникновения идеи нового цифрового бизнес-направления. Там говорится, что логистический сервис для евроазиатского и международного товарообмена будет осуществляться в условиях цифровизации российской и мировых экономик. С развитием технологий большое число возможностей и источников конкурентных преимуществ формируется за традиционными рамками бизнеса, и эти возможности объединяются во множестве новых экосистем.

«Русатом Карго» проводит оценку перспективности развития дополнительного направления бизнеса на базе организации международной цифровой платформы логистического сервиса и возможных других услуг, связанных с евроазиатским и международным товарообменом и позволяющих формировать конкурентоспособную экосистему бизнеса, - говорится в техническом задании.

В документе не приводятся примеры потенциальных услуг, которые компания могла бы оказывать на базе цифровой платформы. Не привели их TAdviser и в «Росатоме».

Подрядчику предстоит провести исследование и сформировать бизнес-концепт цифрового сервиса. В документации говорится, что фокусом исследования является определение наиболее перспективного варианта организации бизнеса и монетизации услуг на базе международной платформы цифровых сервисов. Российский рынок СЭД/ECM борется с демпингом и рассчитывает на возможности искусственного интеллекта. Обзор и рейтинг TAdviser 201.4 т

Максимальная цена, которую «Русатом Карго» готова заплатить за консультационные услуги, составляет 49,5 млн рублей. График производства работ планируется согласовать после заключения договора. Итоги запроса предложений должны быть подведены 9 октября 2020 года.

Услуги необходимо оказать в четыре этапа, следует из технического задания. В рамках последнего этапа планируется описание основной бизнес-концепции организации сервиса с уровнем точности +/-30%. В ней должны быть определены параметры проекта, детализация функциональных требований, требования к ключевым архитектурным принципам, описание и частичная визуализация прототипа платформы цифровых сервисов.

Стоит отметить, что логистика относится к наиболее оцифровываемым отраслям в России и в мире, и что у крупных логистических операторов, как правило, есть свои цифровые платформы с различной функциональностью. Есть и государственный проект по созданию логистических сервисов на базе единой цифровой платформы: так, Минтранс работает над созданием единой цифровой платформы транспортного комплекса. Ожидается, что она будет представлять собой унифицированную среду информационного обеспечения транспортно-логистических процессов, которую можно будет использовать при организации перевозок грузов.

Примечания