Конечные собственники
На 17 апреля 2017 года компания Jeppesen действует в сере информационных технологий и на рынке обеспечения аэронавигационной информацией.
Компания входит в состав Boeing Commercial Airplanes.
Основана в 1934 году.
2022: Поддержка ВВС Украины во время спецоперации России
В конце апреля 2022 г стало известно как ВВС ВСУ ориентируются в воздушном пространстве России.
«Берегини» выложили документы, подтверждающие факт поставки новейших аэронавигационных баз данных для воздушного транспорта Украины со стороны американской компании Boeing. В свою очередь, она всё это получала благодаря дочерней компании Jeppesen.Рынок IIoT в РФ: рост или тупик? 
Jeppesen — одна из крупнейших компаний на рынке обеспечения аэронавигационной информацией. В ее военном подразделении Jeppesen Government and Military официально заявляют о поддержке Киева в своей переписке с Укроборонпромом и Министерством обороны Украины. Обе компании являются «дочками» Boeing и имеют представительства во многих странах мира.
В письмах также упоминается бесплатное обеспечение украинских военно-воздушных сил и управления гражданской авиации аэронавигационными базами данных, соответствующим ПО для самолетов и вертолетов, а также какого-то специального военного оборудования.
Для дальнейшего развития взаимодействия и понимания меняющихся требований украинских заказчиков, руководство Jeppesen приглашают представителей Киева в Лондон на переговоры и тренинг.
Главной проблемой для России является тесное сотрудничество страны с Jeppesen до начала СВО. В 2010 году компания получила доступ к аэронавигационной информации российских внутренних аэродромов. В 2017 году она разрабатывала модели оптимизации воздушного движения над Москвой по заказу авиакомпании «Аэрофлот» и аэропорта «Внуково». Кроме этого, практически любой пилот может поставить себе на личный планшет ПО данной компании. За столько лет сотрудничества, вся информация о российском небе (и не только) терабайтами копилась на серверах американской компании.
Хотя Jeppesen присоединилась к антироссийским санкциям и прекратила передачу российским авиакомпаниям аэронавигационной информации и поддержки своих баз данных, до сих пор на подавляющем большинстве самолетов иностранного производства отечественные пилоты используют ПО этой компании.
