| Разработчики: | Emperium (Эмпериум) |
| Отрасли: | Транспорт |
2023: Начало строительства серии электросудов для Москвы за 8 млрд рублей
Судостроительный завод Emperium (входит в Sitronics, подконтрольную АФК «Система») в Ленинградской области построит новую серию пассажирских прогулочных судов на электротяге «Москва 2.0». Об этом стало известно 11 августа 2023 года.
К этому дню, как пишут «Ведомости», Sitronics завершает проектирование данных судов, строительство головного судна начнется осенью 2023 года. По словам одного из источников издания, компания уже получила превые документы, но резка металла еще не началась. Объем инвестиций в проект составит 8 млрд рублей.
Новые электросуда будут больше тех, которые уже работают в Москве, и по размерам будут похожи на серию «Экокруизер», которую производит компания. Их длина составит 30-35 м, а ширина - примерно 8 м. Есть в каталоге компании и судно с названием Moscow (без 2.0), но оно несколько больше заявленных размеров.
Всего верфь, входящая в Sitronics, построит 25–26 судов, каждое из которых будет стоить примерно 300 млн рублей. Источники уверяют, что финансирование закупок будет вестись через Государственную транспортную лизинговую компанию (ГТЛК), с которой у Emperium уже был конфликт из-за электросудов для Москвы.Михаил Рожков, PARMA TG: Большинство наших BPM-проектов выходят за рамки отдельных процессов и организаций 
Ранее ГТЛК подала иск к верфи и потребовала 8,46 млн рублей неустойки из-за срыва сроков сдачи судов. Тогда проблемы у верфи возникли из-за санкций и сбоев в цепочках поставок. Речь шла об аккумуляторных батареях. Но теперь речные электротрамваи вышли на маршрут, проблема, судя по всему, была решена.
При этом в ГТЛК закупку «Москва 2.0» к августу 2023 года отрицают, хотя и подтверждают, что компания планирует расширять присутствие в сегменте водного транспорта на электротяге. В том числе закупив у Emperium 16 электрических пассажирских судов проекта 401001 Ecobus и шесть – проекта «Экокруизер».[1]
Примечания
