| Разработчики: | Hover Surf |
| Дата премьеры системы: | декабрь 2020 г |
| Отрасли: | Транспорт |
Содержание |
2022: Старт сертификации
Российская компания Hover 7 ноября 2022 года объявила о начале сертификации беспилотного аэротакси. Коммерческие полеты намечены на 2025 год.
Как сообщил ТАСС генеральный директор Hover Александр Атаманов, в подготовке необходимых для прохождения сертификации документов также участвуют специалисты Московского авиационного института.
Фото: Hover
 | Это небыстрая история, которая может занять несколько лет. Однако мы уверены, что к 2025 году аэротакси станет доступным для коммерческого использования, — добавил он. |  |
К началу ноября 2022 года Hover продолжает работать над моделью беспилотного аэротакси. Аппарат оснащен технологией вертикального взлета и посадки. Он способен подниматься на высоту до 150 метров и разгоняться до 200 км/ч. Заряда батареи хватает на 40 минут. Вместимость такси – два пассажира до 300 кг.TAdviser выпустил новую Карту «Цифровизация ритейла»: 280 разработчиков и поставщиков услуг 
Подзарядить аккумулятор можно за восемь часов от стандартной розетки на 220 вольт и за 40 минут от более мощного промышленного устройства. Для взлета и посадки Hover хватает обычного парковочного места для автомобиля.
Ранее Александр Атаманов предположил, что стоимость полета на аэротакси может составить приблизительно 200 рублей за километр (цена складывается из стоимости электричества, аренды площадок, техобслуживания и других факторов), а маршрут от Кремля до Москва-Сити (около 5,5 км) на воздушном судне займет 20 минут.
По словам Атаманова, к началу ноября 2022 года компания также работает над новой версией воздушного транспорта с улучшенными параметрами безопасности полетов. Разработка более чем на 90% состоит из российских и китайских компонентов, в связи с чем авторы не видят угроз для развития проекта на фоне введенных против России санкций, отмечает ТАСС.[1]
2021: Старт тестирования в Москве
В январе 2021 года в Москве начались тестирования летающих такси. На территории стадиона «Лужники» испытываются дроны Hover, разработанные компанией Hoversurf в сотрудничестве с казанской фирмой MVEN (создала и внедрила систему спасения в Hover). Эти беспилотные летательные аппараты способны перевозить по воздуху людей и тяжелые грузы.
Для проведения экспериментальных полетов использовался закрытый манеж, так как пока летать над столицей таким машинам запрещено, сообщает издание «Популярная механика».
По словам основателя Hoversurf Александра Атаманова, пассажирские дроны можно будет увидеть в небе над Москвой весной 2021 года. Для испытаний вскоре выделят специальное пространство в Сколково, что позволит выйти за пределы закрытого манежа.
Артамонов также рассказал, что беспилотники будут перемещаться без участия человека в управлении. Специально разработанные системы займутся созданием оптимального маршрута, чтобы доставить пассажира из начального в конечный пункт, а также самостоятельно позаботятся о безопасности движения в небе над Москвой.
Он также добавил, что мэрия Москвы «всячески поддерживает» стартап и общую цель — создание города будущего, где передвижение будет возможно без пробок и светофоров.
К январю 2021 года Hover способен взлетать и садиться на стандартные места на автомобильных стоянках поэтому дрону не требуется дополнительная взлетно-посадочная инфраструктура.
В ходе тестирования использовался предсерийный прототип устройства, оснащенный электровентиляторами для горизонтального полета и традиционными подъемными пропеллерами. С его помощью проверялось дублирование критически важных систем аппарата:
- режим полета Lift & Cruise, в котором за взлет/посадку и горизонтальный полет отвечают разные группы двигателей,
- функционирование выстреливающегося парашюта для спасения дрона и экипажа на сверхмалых высотах.[2]
