В Красноярске завершились испытания электробуса «ПК Транспортные системы»

2024

Завершение тест-двайва электробуса «Генерал»

1 октября 2024 года в Красноярске подошел к концу двухнедельный тест-драйв электробуса модели 62181 «Генерал» производства «ПК Транспортные системы» («ПК ТС»). Региональные власти оценили возможности организации электробусного сообщения, а инженеры «ПК ТС» собрали данные об эксплуатации инновационного транспорта в реальных городских условиях.

«Генерал» проходил испытания на маршруте «Академия биатлона – мкрн. Солнечный», протяженность которого — более 60 км. Эксплуатационная скорость составляла от 14,5 до 19,7 км/ч, при этом за один рейс электробус расходовал от 28 до 41% зарядки.

Также электробус обкатали на маршрутах до конечных остановок «ЛДК», «Пос. Шинников», «Молодежная» и «Ветлужанка». При этом максимальный пробег составил 108 км, а остаток зарядки — 37%.

Мы довольны тем, как электробус «Генерал» показал себя во время тестов в Красноярске. Он понравился и водителям, и пассажирам, и представителям местного Департамента транспорта. Во время испытаний использовалась действующая троллейбусная контактная сеть, и это несомненное достоинство «Генерала». Благодаря комбинированной зарядке — разработке инженеров «ПК ТС» — он легко вписывается в имеющуюся городскую инфраструктуру и готов к эксплуатации буквально сразу после поставки, — рассказал заместитель директора по развитию колесного транспорта «ПК Транспортные системы» Денис Фролов.

Тестовая эксплуатация электробуса «Генерал»

В Красноярске началась тестовая эксплуатация электробуса модели 62181 «Генерал» производства «ПК Транспортные системы». Этот транспорт уже прошел испытания в ряде городов России и теперь готов к тестированию на улицах Красноярска. Об этом ПК Транспортные системы сообщили 20 сентября 2024 года.

Нам, безусловно, самим очень интересно как такая техника покажет себя в Красноярске. Электробус очень красивый, ярко выглядит, производители обещают хорошие возможности. Для Красноярска актуальны вопросы обеспечения длительной зарядки, возможности подзаряжаться от разного вида контактных сетей, работы на длинных маршрутах, город у нас географически очень протяженный, «вытянутый» вдоль Енисея. Ну и конечно экологическая составляющая тоже важна и интересна. Мы очень рады, что производители предложили тестировать такой электробус именно нашему, муниципальному предприятию. Опыт у них большой, есть с чем сравнивать. Думаю, будет очень интересно, – рассказал заместитель руководителя департамента городского хозяйства и транспорта администрации г. Красноярска по организации пассажирских перевозок Игорь Манченко.

Мы рады представить электробус «Генерал» в таком большом и динамично развивающемся городе, как Красноярск. Это транспорт, который благодаря комбинированной зарядке легко интегрируется в городскую транспортную сеть, – отметил коммерческий директор «ПК Транспортные системы» Александр Мирошник.

Во время испытаний электробус протестируют на различных городских маршрутах, что позволит оценить его работу в реальных условиях городской среды.

19 сентября 2024 года в рамках обучения водительского персонала электробус «Генерал» прошел 108 км без подзарядки в городском режиме с имитацией остановок с остатком заряда более 35%.

Электробус «Генерал» обеспечивает высокий уровень комфорта пассажиров благодаря системам климат-контроля, информационным медиапанелям и USB-зарядкам для гаджетов. Его низкопольная конструкция делает транспорт доступным для маломобильных пассажиров. Особое внимание уделено рабочему месту водителя, которое было улучшено в обновленной версии модели.

Одной из главных инноваций электробуса является его комбинированная система зарядки. Он может заряжаться от контактной сети электротранспорта, зарядной станции или розетки на 380В. Такая гибкость позволяет поддерживать бесперебойную работу транспорта и легко встраивать «Генерал» в уже существующую транспортную инфраструктуру. Водитель также может регулировать зарядный ток с помощью пульта управления. Благодаря увеличенной емкости тяговой батареи электробус способен проходить до 100 км без подзарядки.