Проект

«Прионежская горная компания» планирует сократить простой транспорта на 30% за счет электронных очередей

Заказчики: Прионежская горная компания

Добыча полезных ископаемых

Подрядчики: Национальный транспортный агрегатор, НТА (Trucker)

Продукт: Национальный транспортный агрегатор: Trucker Электронный документооборот

Второй продукт: Национальный транспортный агрегатор: Trucker Цифровая очередь (TSM) и YMS

Дата проекта: 2022/09 — 2022/10

Технология: СЭД

подрядчики - 781
проекты - 8237

системы - 806
вендоры - 388

Технология: СУО - Системы управления очередью

подрядчики - 42
проекты - 312

системы - 56
вендоры - 42

Технология: Складская автоматизация

подрядчики - 49
проекты - 495

системы - 88
вендоры - 64

2022: Автоматизация погрузки и оформление документов с помощью Trucker

27 сентября 2022 года стало известно о том, что «Прионежская горная компания» подписала контракт с разработчиком ПО Trucker. Запуск проекта запланирован на 1 октября 2022 года. На сентябрь 2022 года ведутся подготовительные работы: развертывание сервиса на тестовом контуре, покупка лазерных [[ Сканеры (рынок России)|сканеров]] и тестирование решения. Карьер планирует снизить до 30% транспортных затрат благодаря цифровизации.

«Прионежская горная компания» планирует сократить простой транспорта на 30% за счет электронных очередей

Как сообщалось, промышленная площадка месторождения «Чевжавара» в Республике Карелия производит и поставляет щебень из габбро-диабаза для создания асфальта и минеральной ваты. В отличие от гранита габбро-диабаза повышает долгосрочность дорог в разы: такой асфальт выдерживает большие нагрузки от грузового транспорта. Минеральная вата используется для облицовки зданий в качестве теплоизоляционного и звукоизоляционного материала. Компания поставляет щебень на шесть заводов по производству минеральной ваты, в том числе в Республику Белоруссия.

При расширении производства мы столкнулись с проблемой очередей: водители внепланово приезжали на отгрузку, простаивали по часу-полтора на предприятии, а могли и вовсе уехать к конкуренту при виде очереди. При этом мы всегда делали ставку на скорость погрузки машин и оформления документов. Поэтому мы стали искать варианты, как наладить внутреннюю логистику, затем задумались об автоматизации процессов. Так познакомились с Trucker. На сентябрь 2022 года вместе с коллегами работаем над цифровизацией погрузок и документооборота.

рассказал Семён Сычёв, генеральный директор «Прионежской горной компании»

Мы видим, что всё больше традиционных предприятий перестают бояться цифровых решений и оптимизируют работу с их помощью. Простои самосвалов — то, от чего может избавиться любая компания, которая перевозит грузы. Для «Прионежской горной компании» мы планируем упорядочить процесс погрузки с помощью цифровой очереди и внедрить электронный документооборот.

поведал Анатолий Зверев, коммерческий директор Trucker

Источник — «https://fin.tadviser.ru/index.php/%D0%9F%D1%80%D0%BE%D0%B5%D0%BA%D1%82:%D0%9F%D1%80%D0%B8%D0%BE%D0%BD%D0%B5%D0%B6%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F_%D0%B3%D0%BE%D1%80%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%BF%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F_(%D0%9D%D0%B0%D1%86%D0%B8%D0%BE%D0%BD%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%B0%D0%B3%D1%80%D0%B5%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80:_Trucker_%D0%A6%D0%B8%D1%84%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%8F_%D0%BE%D1%87%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B4%D1%8C_(TSM)_%D0%B8_YMS)»