Крупное предприятие по переработке нефти на Балканском полуострове. Основной поставщик топлива на внутренний рынок Республики Болгарии. Дочерняя структура ПАО «ЛУКОЙЛ».
2023: Штраф 34,6 млн евро от властей Болгарии за "ценовое давление"
Болгария в феврале 2023 г оштрафовала ЛУКОЙЛ на 34,6 млн евро за ценовое давление. Комиссия по защите конкуренции Болгарии оштрафовала "ЛУКОЙЛ-Болгария" на 35 млн евро за нарушение закона о защите конкуренции - злоупотребление доминирующим положением путем оказания ценового давления в оптовой торговле моторными топливами на территории страны.
2022: Поставки топлива ВСУ с завода в Болгарии во время конфликта на Украине
В своем расследовании о болгарских поставках на Украину в январе 2023 г журналисты немецкой газеты Die Welt упомянули о цистернах с дизельным топливом, которые буквально «спасли» Украину весной 2022 г. При помощи секретных поставок через иностранные посреднические фирмы болгары снабжали Украину топливом, временами покрывая до 40% ее потребностей.
За первые восемь месяцев 2022 года поставки энергоресурсов из Болгарии на Украину в денежном выражении выросли с 1,5 млн левов до более 700 млн левов. Это более, чем в 500 раз.
В отличие от поставок оружия, запрет на экспорт энергоресурсов в парламенте Софии никто не вводил. Однако ирония состоит в том, что дизельное топливо, поставляемое Болгарией для нужд ВСУ, было переработано из российской сырой нефти на нефтеперерабатывающем заводе российской компании. TAdviser Security 100: Крупнейшие ИБ-компании в России 
Крупнейший на Балканах и единственный в Болгарии НПЗ «Лукойл Нефтохим Бургас» (Lukoil Neftochim Burgas AD) принадлежит одноименной фирме, которая в свою очередь является частью европейского подразделения «Лукойла».
В мае поползли слухи о том, что он может остановить свою работу на фоне эмбарго ЕС на поставки российской нефти. Дело в том, что технологические установки завода рассчитаны на работу именно с российской нефтью сорта Urals, и замещение ее без потерь для производственного процесса практически нереально. Да, технически возможно перерабатывать нефть Ближнего Востока и Северной Африки (и часть ресурсов действительно поступала из Ирака), но это значительно снижает мощности предприятия.
Вопреки опасениям вскоре премьер технического правительства Донев подтвердил, что НПЗ сможет продолжить работу в полном объеме. В Еврокомиссии сообщили: Болгарии было предоставлено право использовать российскую нефть до 2024 года в порядке исключения — для внутренних нужд страны.
За 2022 год нефтеперерабатывающий завод на побережье Черного моря произвел почти вдвое больше топлива, чем годом ранее. Но на болгарский рынок пришлось всего около 50% продукции.
Остальная часть была направлена на Украину, в чем немецкому изданию признались украинские чиновники. По словам экс-министра финансов, автоцистерны регулярно отправлялись на Украину через Румынию, топливо также поступало по железнодорожному маршруту. И местные источники подтверждают, что локомотивы идут в сторону Украины до сих пор.
Переработка нефти на зарубежных предприятиях занимала в портфеле «Лукойл» 32%. Самая крупная доля приходилась на итальянский НПЗ, который компания теперь вынужденно продает израильской G.O.I. Energy. После ухода из Италии «Лукойл» потеряла 60,76% зарубежной нефтепереработки, а среди ее зарубежных активов остаются только румынский Petrotel Lukoil и болгарский Lukoil Neftochim Bourgas.
Болгарские власти предпринимают отчаянные попытки национализировать предприятие: в январе 2023 г депутаты Народного собрания приняли поправки к закону об административном регулировании экономической деятельности, связанной с нефтью и нефтепродуктами. Однако на январь 2023 г выгодоприобретателем все еще остается «Лукойл».
В ответ на слова бывшего министра финансов Болгарии о том, что "Лукойл" поставлял дизельное топливо на нужды Украины по просьбе правительства Болгарии в "Лукойле" ответили, что таких просьб никогда не поступало. А продукция НПЗ в Бургасе продается на внутреннем рынке исключительно болгарским покупателям. Объемы продаж компании в 2022 году на территории страны были существенно ниже уровня ее потребления.
