«Северсталь» управляет автопарком из 2 900 единиц с «1С:Транспортная логистика, экспедирование и управление автотранспортом КОРП»

2023: Внедрение «1С:Транспортная логистика, экспедирование и управление автотранспортом КОРП» с помощью «1С-Рарус»

АО «Северсталь-Инфоком» с привлечением специалистов ООО «1С-Рарус» автоматизировали транспортные перевозки ПАО «Северсталь». Система, построенная на базе решения «1С:Транспортная логистика, экспедирование и управление автотранспортом КОРП», помогает эффективно использовать ресурсы собственного автопарка и оценивать работу подрядчиков. Об этом 6 июня 2023 года сообщили в компании «1С-Рарус».

За информационные технологии на предприятии отвечает дочерняя компания АО «Северсталь-инфоком». Информационные технологии играют неотъемлемую роль в развитии бизнеса, поэтому стратегическим приоритетом «Северсталь» является реализация программ цифровой трансформации. Руководство управления транспорта «Северсталь» инициировало проект по автоматизации работы автотранспорта на технологической платформе «1С:Предприятие 8.3». В качестве основы для отраслевой системы выбрали конфигурацию «1С:Транспортная логистика, экспедирование и управление автотранспортом КОРП», выпускаемую Центром разработки «1С-Рарус». Внедрение и адаптацию информационной системы выполнила компания «Северсталь-Инфоком» с привлечением специалистов «1С-Рарус» в части методологии и принципов работы решения.

Основные задачи автотранспортного подразделения «Северсталь» — удовлетворение в круглосуточном режиме потребностей внутренних заказчиков во всех видах транспортировки. В данной системе организована совместная работа заказчиков и исполнителей, а логисты получили удобный инструмент для распределения заявок на транспортные услуги.

Учитывается специфика видов транспортных средств, включая крупнотоннажные перевозки, выполняемые в многорейсовые смены, а также междугородные перевозки. Система позволяет вести учет и контролировать 2 900 транспортных средств, прицепов и навесного оборудования, принадлежащих как собственному автотранспортному подразделению, так и внешним подрядным транспортным организациям.

В результате проекта внедрены следующие технологические инновации:

• Единое окно заказа транспортной услуги.
• Планирования работы собственного транспорта.
• Цифровой документооборот с поставщиками (подрядчиками) транспортных услуг.
• Маршрутизация и расчет трудоемкости выполнения транспортных заданий.
• Выдача и сдача путевых листов в электронном виде через инфоматы водителей.
• Сервисная модель взаимодействия поставщика и потребителя транспортных услуг.
• Картография и мониторинг транспорта.
• Учет и планирование ремонта бортового оборудования системы спутникового мониторинга транспорта.
• Автоматический контроль отпуска топлива с собственных автомобильных топливных заправщиков.
• Учет медицинских осмотров, оценка состояния водителей медицинскими терминалами.
• Учет и анализ режимов работы водителей с использованием данных водительских карт бортовых тахографических устройств.
• Формирование и учет использования пропускных талонов на вывоз промышленных отходов для обеспечения соблюдения экологических норм и правил.

Компания развивает систему, внедряет обновленные модули. Прорабатывается вопрос запуска мобильных приложений для механиков автоколонн в целях ускорения прохождения предрейсового контроля технического состояния транспортных средств и заполнения путевых листов, а также для водителей, отметил специалист по учету работы автотранспорта Евгений Староверов.

Внедрение данной системы позволило более эффективно использовать ресурсы собственного автопарка и оценивать работу подрядчиков. До запуска проекта деятельность подрядных организаций была недостаточно контролируема. За счет использования цифровых инструментов появилась возможность оценивать и оптимизировать стоимость услуг внешних перевозчиков, заявил старший менеджер Центра 1С АО «Северсталь-Инфоком» Павел Архиреев.