Крупный испанский порт подключился к блокчейну IBM и Maersk

В январе 2019 года Управление порта Альхесирас (Port Authority of the Bay of Algeciras, APBA) заключило с IBM соглашение об использовании блокчейн-системы TradeLens, которую американский ИТ-гигант развивает совместно с датским морским грузоперевозчиком Maersk Group.

Благодаря этой платформе APBA сможет более безопасно и эффективно обмениваться информацией и документацией с партнерами по грузоперевозкам. Технология будет полезна всем участникам цепочки поставок, включая отправителей грузов, экспедиторов, логистических операторов и судоходных компаний.

Крупный испанский порт подключился к блокчейну IBM и Maersk

По данным издания Europa Press, к концу 2018 года более 100 компаний и 20 операторов портов подключились к TradeLens. К тому моменту в системе было зарегистрировано 230 млн обработанных грузоперевозок с привлечением свыше 20 млн контейнеров.

Альхесирас входит в десятку самых загруженных портов в Европе, через который каждый год проходит более 70 млн тонн груза. В 2017 году емкость гавани составила 4,3 млн контейнеров.

Ранее другой крупный испанский порт — Валенсия — представил собственную концепцию отслеживания цепочки поставок на блокчейне. Участвующий в развитии TradeLens порт Роттердама совместно с банком ABN Amro и Samsung SDS развивает проект децентрализованной платформы для обеспечения контейнерных перевозок. Кроме того, блокчейн-решения используют в своей работе операторы портов Abu Dhabi Ports, Associated British Ports, Maqta Gateway и пр.

Мы считаем, что блокчейн может сыграть важную роль в цифровизации глобальных перевозок — сферы глобальной экономики, объем которой превышает $4 трлн в год. Тем не менее, успех технологии зависит от одного фактора — объединения всей экосистемы вокруг общепринятого подхода, который одинаково выгоден всем участникам перевозок, — заявила старший вице-президент направления IBM Global Industries, Solutions and Blockchain Бриджит ван Кралинген (Bridget van Kralingen).[1]

Примечания