Коптер Экспресс Технология
COEX

«Коптер Экспресс» расположен на территории московской ОЭЗ в Печатниках. Предприятие производит образовательный конструктор «COEX Клевер» и промышленные автономные дроны «COEX Пеликан» для мониторинга территорий и доставки легковесных грузов. Компания также разработала станцию для автоматической зарядки дронов. Организация является участником Сколково, членом Ассоциации эксплуатантов и разработчиков беспилотных авиационных систем «АЭРОНЕТ» и членом Союза Машиностроителей России. COEX поддерживает и организовывает мероприятия и инициативы, направленные на развитие индустрии БАС, сотрудничает с WorldSkills Russia, выступает партнером мероприятий Олимпиады национальной технологической инициативы, Школы новых технологий, Всероссийской робототехнической олимпиады.

ООО «Коптер Экспресс Технология» появилось в 2016 г., 95% компании принадлежат Олегу Понфиленку, 5% – его компаньону Василию Филиппову (данные Контур.Фокус).

Продукты и услуги

«Коптер Экспресс Технология» делает два вида дронов – дрон-конструктор для обучения «Клевер 3» и «Пеликан» для доставки грузов и мониторинга инфраструктуры компаний. Машины собираются в технополисе «Москва», где находится офис компании. Здесь же расположен обучающий центр. Школьники и студенты колледжей учатся проектировать, собирать и пилотировать квадрокоптер, а также программировать его автономный полет. Собрав дрон «Пеликан», учащийся сможет собрать любой дрон, считают в COEX, потому что он не только понимает конструкцию этого летательного аппарата, но и может его смоделировать. Кроме того, точно такие же компьютеры, как в «Клевер 3», сегодня используются на промышленных дронах.

COEX обеспечивает своих учеников полным курсом обучения, включая видео, учебники, открытую платформу для изучения и разработки БПЛА – Gitbook. А все программные обновления доступны на Githab^[1]. Дмитрий Бородачев, DатаРу Облако: Наше преимущество — мультивендорная модель предоставления облачных услуг

Беспилотный дрон «Пеликан» больше всего используется в нефтегазовом секторе. Так, для «Роснефти» квадрокоптер мониторит, в каске работает сотрудник на буровой или без каски. Если работник получает травму, полученная информация учитывается для оценки размера страховых выплат. Такой мониторинг нужен для безопасности нефтяников на объекте. Работа охранника, нанятого для этих целей, была бы дороже, чем работа дрона «Пеликан». Такой аппарат с зарядной станцией стоит 990 тыс. руб., без станции – 490 тыс. руб. COEX продает именно сами дроны, а не услуги по их эксплуатации.

Для «Газпромнефти» дрон доставлял радиомаяки на льдины, чтобы ледокол мог свободно пройти во льдах Северного моря, в Арктике.

Скорость промышленного дрона «Пеликан» – до 72 км/ч, вес – до 3 кг, без подзарядки он может пролететь 30 минут, дальность полета – 10 км. Компания пишет полетный софт. Машина приземляется на специальной метке, похожей на QR-код размером 1,2 х 1,2 м. С помощью машинного зрения дрон считывает эту метку или arUco-маркеры, в которых запрограммировано какое-либо действие, – метка дает дрону команду, например подняться вверх и т.д.

История и показатели деятельности

2022: Продажа бизнеса по выпуску промышленных дронов

Как стало известно 24 июня 2022 года, российская Coex продала компании Hive (входит в Gaskar Group) бизнес по выпуску промышленных дронов « Пеликан». Финансовые условия сделки не раскрываются. Известно лишь, что покупатель активов собирается вложить в проект не менее 100 млн рублей до конца 2022 года.

Как пишет «Коммерсантъ», соглашение предполагает переход прав на конструкторские разработки, производственные линии и команда. Coex планирует сохранить за собой линейку конструкторов квадрокоптеров «Клевер», которые предназначены для обучения робототехнике.

Российская Coex продала конкуренту бизнес по выпуску промышленных дронов

Генеральный директор Hive Николай Ряшин рассказал «Коммерсанту», что переговоры с Coex начались практически сразу после того, как DJI приняла решение приостановить работу в России. Новый владелец хочет «преобразовать производство из мелкосерийного в серийное», и ещё до завершения процедуры поглощения он нашёл нового поставщика аккумуляторов, базирующегося в Казани. Coex же не считала профессиональную линейку дронов «Пеликан» своим основным активом — она приносила компании около 15 % прибыли, а остальное поступало от образовательной серии «Клевер».

Опрошенные «Коммерсантом» эксперты считают, что Hive следует двигаться дальше. Для замены DJI на «Пеликан» придётся внести изменения в конструкцию дронопортов, а на следующем этапе это может быть полномасштабная логистическая система, способная в автоматическом режиме принимать посылки на дронопорты и производить их отправку.

К июню 2022 года масштабных российских проектов по выпуску беспилотников пока нет: ни про один российский бренд «нельзя говорить в разрезе распространенности», отмечает директор по телекоммуникационным проектам ООО « Дигинавис» Максим Мысев. Он добавил, что с 1 марта 2022 года из-за изменений в федеральные авиаправила (ФАП-494) промышленное использование беспилотников фактически стало нелегальным, за исключением решений для помещений. ^[2]

2019: Запуск краудфандинговой кампании на платформе Indiegogo

10 октября 2019 года стало известно, что столичная компания COEX запустила краудфандинговую кампанию на платформе Indiegogo.

Компания, которая работает на территории ОЭЗ «Технополис «Москва», запустила краудфандинговую кампанию на международной платформе Indiegogo ^[3].

COEX делает в Москве специальные Clover Drones, на которых любой желающий может научиться собирать и программировать беспилотники. В набор входят составные части для сборки квадрокоптера, программное обеспечение с открытым кодом и необходимая для обучения документация. В России уже более 3000 школьников и студентов изучали работу с дронами именно на Clover Drones.

Особая экономическая зона «Технополис «Москва» предоставляет современную инфраструктуру и возможность встроиться в ее экосистему. COEX — один из самых интересных разработчиков и производителей, который работает одновременно на двух перспективных рынках: рынке промышленных дронов и образовательном рынке. Надеюсь, скоро на квадрокоптерах СОЕХ Clover будут учиться робототехнике не только в России, но и за рубежом, отметил руководитель Департамента инвестиционной и промышленной политики города Москвы Александр Прохоров

Indiegogo был выбран для выхода на международный B2C рынок и продвижения обновленной версии СОЕХ Clover 4 для обучения летающей робототехнике. Главная цель — оценить спрос на наш продукт, а затем выйти на порталы Amazon и Alibaba. Краудфандинговая кампания завершится в ноябре 2019 года, рассказал директор по маркетингу COEX Александр Дубинин

С помощью COEX Clover School kit можно создать свой собственный курс обучения управлению дронами. В этот пакет входят учебные материалы на 72 и 144 академических часа, методические материалы для курсов по авиационной робототехнике и более 100 часов видео по практической сборке, калибровке и эксплуатации беспилотника.

2018: Продажа 1300 квадрокоптеров

Компания «Коптер Экспресс Технология» (COEX) в году продала 1300 беспилотных дронов – квадрокоптеров и в 2019 году планирует удвоить их выпуск и получить выручку в 250 млн руб. Выручка, по официальным данным, составила 109 млн руб., чистая прибыль – около 30 млн руб.

Робототехника

Примечания