«Аэрофлот» потратит 100 млн на подготовку к импортозамещению ИТ-систем

10 июня 2019 года «Аэрофлот» объявил запрос предложений на оказание информационно-консультационных услуг в целях реализации мероприятий, направленных на преимущественное использование отечественного ПО. Стоимость услуг российский авиаперевозчик оценил в 104 млн рублей.^[1]

«Аэрофлот» выбирает консультанта для импортозамещения ПО

«Аэрофлот» активно эксплуатирует и развивает информационные технологии, позволяющие повышать автоматизацию бизнес-процессов, для чего эксплуатирует и развивает значительное количество информационных систем и отраслевых ИТ-решений. Перечень ключевых платформенных решений «Аэрофлота» включает следующие продукты:

• Производственная платформа Sabre
• Система управления предприятием SAP ERP
• Система динамической сегментации с использованием неструктурированных массивов данных IBM Big Data
• Система управления производственными ресурсами RMS INFORM GroundStar
• Система управления хабом Lufthansa Systems Netline/HUB
• Система поддержания летной годности и технического обслуживания и ремонта воздушных судов AMOS
• Система управления контентом на базе управления IBM Filenet
• Система учета, анализа и планирования СОФИ
• Комплекс ИТ-решений на базе программного обеспечения SITA
• Система учета доходов Sirax
• Интеграционная шина IBM MQ

Новая закупка направлена на подготовку перехода «Аэрофлота» на преимущественное использование отечественного ПО на период до 2021 года. Ключевой результат проекта - разработка и согласование соответствующих планов мероприятий. Планы должны быть разработаны для «Аэрофлота», а также для дочерних компаний, в которых суммарная доля участия «Аэрофлота» превышает 50%. Как DevOps-сервис помогает «разгрузить» высоконагруженные системы BPMSoft 2.1 т

Исполнителю проекта предстоит провести обследование существующей ИТ-инфраструктуры, в том числе прикладного ПО автоматизированных информационных систем, сформировать перечень используемых АИС и иных компонентов. На основе проведенного обследования необходимо определить текущие показатели и характеристики использования иностранного ПО, в том числе сформировать его перечень, а также определить текущие показатели и характеристики ПО из отечественного реестра.

Кроме того, требуется определить перечень потенциальных отечественных программ, реализующих функции соответствующего программного обеспечения, для дальнейшего перехода на его преимущественное использование. Также необходимо провести оценку совместимости отечественного ПО с оборудованием, которое используется в авиакомпании.

Помимо этого, от исполнителя ждут перечня задач и мероприятий, направленных на устранение факторов и барьеров, препятствующих переходу на отечественное офисного ПО.

Дополнительно необходимо сформировать требования к компьютерам, мобильным устройствам и программно-аппаратным комплексам, в том числе серверному оборудованию, планируемым к закупке в последующие периоды с учетом необходимости обеспечения совместимости с отечественными ИТ-решениями.

Кроме этого, в задачи исполнителя входит подготовка детализированного плана мероприятий по переходу Группы «Аэрофлот» на преимущественное использование российского ПО на 2019 - 2021 годы, разработка долгосрочной стратегии (концепции) импортозамещения ПО, а также создание плана реагирования и ускоренной замены иностранных решений на случай введения ограничений или запрета на закупки подобных ИТ-систем.

Полный перечень задач представлен в ТЗ заказчика.

В качестве объектов проекта должно быть рассмотрено системное ПО, включая средства обеспечения облачных и распределенных вычислений, средства виртуализации и системы хранения данных, а также прикладное программное обеспечение. К последнему, в частности, относятся офисные пакеты, почтовые приложения, лингвистическое ПО, системы управления проектами, исследованиями, разработкой, проектированием и внедрением, системы управления процессами, а также системы сбора, хранения, обработки, анализа, моделирования и визуализации массивов данных и прочие.

Анализ возможностей перехода на российское ПО и другие задачи должны быть решены для восьми компаний Группы «Аэрофлот»: ПАО «Аэрофлот», «Авиакомпания «Россия», «Авиакомпания Победа», «Авиакомпания «Аврора», «Аэромар», «Шеротель», «А-Техникс», «Авиационная школа Аэрофлота».

Все услуги должны быть оказаны до 29 ноября 2019 года

Исполнитель проекта будет выбран 10 июля 2019 года.

Примечания