Содержание |
Ecolibri (АО «Эколибри») - разработчик технологий для отрасли электрической авиации, активно развивающейся в последнее время. Компания является участником экспериментального правого режима, в соответствии с постановлением Правительства РФ от 24 марта 2022 г. № 462.
Разработки
Компания разрабатывает собственные технологии в области гибридных силовых установок авиационного назначения, применения композитных материалов, аэродинамических и прочностных расчетов.
В частности, «Эколибри» создёт пассажирский самолет вертикального взлета и посадки, проектирование которого осуществляется по требованиям сертификации по российским и международным авиационным правилам (данные на декабрь 2022г.).
Показатели деятельности
2024: Сокращение выручки на 44% до 10,93 млн рублей
В 2024 году компания «Эколибри», специализирующаяся на разработке и эксплуатации беспилотных авиационных систем, а также собственного гибрид-электрического самолета вертикального взлета и посадки, получила выручку в размере 10,93 млн рублей. Это на 44,4% меньше по сравнению с предыдущим годом, когда показатель равнялся 19,66 млн рублей. Такие данные отражены в бухгалтерской отчетности, с которой TAdviser ознакомился в середине апреля 2025 года.
Себестоимость продаж в годовом исчислении сократилась на 45,5% — с 8,11 млн рублей до 4,42 млн рублей. Коммерческие расходы снизились на 73%, составив около 246 тыс. в 2024 году против 911 тыс. в 2023-м. Управленческие расходы уменьшились более чем в два раза — с 9,41 млн рублей до 4,41 млн рублей. Дебиторская задолженность по состоянию на 31 декабря 2024 года составляла 34,24 млн рублей, что на 136,9% больше по сравнению с предыдущим годом (14,45 млн рублей). Кредиторская задолженность увеличилась в полтора раза — с 24,85 млн рублей до 37,39 млн рублей.
Валовая прибыль «Эколибри» снизилась на 43,6% — с 11,55 млн рублей до 6,51 млн рублей. Прибыль от продаж при этом поднялась на 50,5%, достигнув 1,85 млн рублей в 2024 году против 1,23 млн рублей в 2023-м. Прибыль до налогообложения подскочила примерно вдвое — с 413 тыс. рублей до 866 тыс. рублей. Компания зафиксировала чистую прибыль в размере 660 тыс. рублей, что на 101,8% больше по сравнению с 2023 годом (327 тыс. рублей).Эффективность вместо расходов: на чем реально будет держаться ИБ в 2026 году 
Поступления от продаж продукции, товаров, работ и услуг в годовом исчислении уменьшились на 57,3% — с 29,89 млн рублей до 12,75 млн рублей. Платежи поставщикам (подрядчикам) за сырье, материалы, работы и услуги поднялись на 163,5% — с 32,34 млн рублей до 85,23 млн рублей.[1]
История
2025: Привлечение 270 млн рублей инвестиций
Фонд «Национальная технологическая инициатива» (НТИ) инвестиррует 270 млн рублей в разработчика беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) «Эколибри». Средства направят на создание серийного производства и сертификацию беспилотного воздушного судна самолетного типа с вертикальным взлетом и посадкой. С этими данными TAdviser ознакомился в декабре 2025 года.
Инвестиции будут доведены несколькими траншами. Первый транш компания «Эколибри» направит на ускорение сертификации типовой конструкции беспилотного самолета вертикального взлета и посадки «Р-75».
Руководитель фонда Владимир Компанейщиков пояснил, что сертификация необходима для подтверждения возможности эксплуатации БПЛА в сложных условиях и с дорогостоящими нагрузками. Испытания самолета «Р-75» запланированы в Московской, Рязанской и Новгородской областях, а также в Ненецком автономном округе.
В пресс-службе «Эколибри» сообщили, что БПЛА будет сертифицирован по авиационным правилам для широкого диапазона условий эксплуатации. Это станет конкурентным преимуществом для продвижения на внутреннем рынке и для экспорта. Часть привлеченных средств направят на доработку российских компонентов, соответствующих нормам летной годности.
Как сообщали 29 декабря 2025 года в пресс-службе Федерального агентства воздушного транспорта, компания «Эколибри» получила сертификат Росавиации. По данным «Первого технического» сайта, «Эколибри» стала 11-й компанией, получившей этот сертификат.
В Росавиации отметили, что производимые компанией «Эколибри» беспилотники — дроны самолетного (VTOL) и мультироторного типа — способны перевозить грузы массой от 20 до 100 кг и предназначены для доставки, промышленного мониторинга и спецработ.[2][3]
2022: Соглашение об испытаниях гибридных грузовых, транспортных и беспилотных видов авиационной техники в Ненецком автономном округе
Губернатор Ненецкого автономного округа Юрий Васильевич Бездудный, АО «Эколибри», разрабатывающая летательные аппараты вертикального взлета и посадки, и Группа Т1, один из представителей российского ИТ-рынка, подписали соглашение о создании условий для испытания созданных видов гибридных грузовых, транспортных и беспилотных видов авиационной техники в Ненецком автономном округе и для сотрудничества в сфере опытно-конструкторских работ для беспилотных летательных аппаратов. Об этом 9 декабря 2022 года сообщила компания Т1.
Технологическая компания «Эколибри» ведёт разработку линейки летательных аппаратов вертикального взлета и посадки полезной нагрузкой от 5 до нескольких сотен килограмм, в том числе пригодных к эксплуатации в условиях Арктики. Группа Т1 обладает экспертизой в области создания ПО и работы с большими данными и высоконагруженными системами. Эти компетенции являются ключевыми для создания софта, необходимого отрасли.
Беспилотники смогут нести полезную нагрузку как в виде грузов, так и систем технического зрения на базе технологий искусственного интеллекта.
Итогом партнерства станет создание сервиса грузовых и пассажирских авиаперевозок с ценой значительно ниже самолетов и вертолетов. Как следствие, будет обеспечено снижение эксплуатационных расходов и увеличение средней коммерческой скорости грузоперевозок, в том числе в сложнодоступные районы и населенные пункты.
В течение 5 лет по завершению испытаний в НАО может быть организована сборка и обслуживание летательной техники нового поколения.
Тестовые полеты летательных аппаратов подобного типа в округе запланированы уже в начале 2023 года.
 | Что такое Ненецкий автономный округ в плане логистики? Это огромные расстояния – тысяча километров арктического побережья с запада на восток практически без дорог. Но наши географические и климатические особенности помогут НАО стать площадкой для тестирования беспилотников. На декабрь 2022 года для доставки грузов мы пользуемся вертолётами, а это довольно дорогое удовольствие. Вместе с компаниями Т1 и «Эколибри» мы готовы экспериментально осваивать другое направление, чтобы наряду с вертолётами в округ пришла беспилотная авиация, – прокомментировал губернатор Ненецкого автономного округа Юрий Бездудный. |  |
| | Беспилотные технологии все еще находятся на раннем этапе своего становления, но стремительно развиваются. Это направление сочетает достижения сразу трех отраслей: авиации, электроники и информационных технологий. Поэтому важнейшей задачей для себя мы видим создание условий для формирования как научной, так и технической базы, где мы с партнерами сможем проводить разработки в области беспилотников и накапливать опыт их эксплуатации. Одной из приоритетных задач является интеграция беспилотных воздушных судов в общее воздушное пространство. Испытания в условиях Арктики позволят создать все необходимые условия для таких полетов. На декабрь 2022 года в России появляются нормы летной годности, устанавливающие требования к конструкции беспилотников и правилам полетов. Это позволяет надеяться, что уже в ближайшее время беспилотники станут неотъемлемой частью транспортной системы России, выполняя не только мониторинговые, но и логистические и иные специальные задачи, – рассказал глава Научно-технического совета АО «Эколибри» Алексей Рогозин. | |
| | Будущее авиационной техники меняется на наших глазах, и оно во многом зависит от БПЛА: последние разработки позволяют осуществлять беспилотные грузовые авиаперевозки даже в районы Крайнего Севера. Синергия ИТ и государства делает возможным реализацию наукоёмких инициатив в сфере беспилотных технологий, которые будут использованы для развития потенциала труднодоступных территорий, – отметил Игорь Калганов, генеральный директор Группы Т1. | |
2021: Алексей Рогозин - новый консультант компании «Эколибри
Как стало известно в середине октября 2021 года, Алексей Рогозин, сын главы «Роскосмоса» Дмитрия Рогозина, стал консультантом разработчика систем управления беспилотниками АО «Эколибри». Подробнее здесь.
Примечания
