Расширяется использование системы «АвтоТрекер» при строительстве объектов Сочинской Олимпиады

Москва, 14 сентября 2011 года. Компания «Русские Навигационные Технологии» (РНТ) – один из лидеров российского рынка систем мониторинга и контроля автотранспорта – объявляет о развитии проекта по применению системы ГЛОНАСС/GPS мониторинга и контроля транспорта «АвтоТрекер» для управления парком автомашин и спецтехники НПО «Мостовик», занятого на строительстве объектов Зимней олимпиады 2014 (г. Сочи).

Научно-производственное объединение «Мостовик» – крупнейшее проектное и строительное предприятие Сибири и Дальнего Востока, выполняющее полный комплекс работ от формирования инженерной идеи, проведения изысканий и проектирования, до изготовления сложных строительных конструкций, выполнения строительно-монтажных работ и сдачи объекта в эксплуатацию. Более 20 лет компания участвует в наиболее сложных и ответственных строительных проектах регионального и общероссийского уровней. И сегодня в её послужном списке – свыше 450 объектов различного назначения в России и за её пределами.

Полтора года назад объединение «Мостовик» только начинало работать на Олимпийских сооружениях, став одной из первых строительных организаций, получивших аккредитацию для работы на объектах Госкорпорации «Олимпстрой». Уже тогда проект по совершенствованию системы управления транспортом был крайне важен для осуществления планов развития компании, ведь в качестве своей основной специализации в сочинском регионе она выбрала именно оказание транспортных услуг строительным предприятиям.

Тогда оборудование системы «АвтоТрекер», принятой в НПО «Мостовик» в качестве корпоративного стандарта, было установлено на 150 грузового транспорта и спецтехники. Кроме того, был создан диспетчерский центр, позволяющий планировать рейсовые задания, оперативно контролировать их исполнение, отслеживать местоположение и перемещения каждого ТС. Отметим, что в системе мониторинга транспорта активно использовалась функция «Прямая громкая связь с водителем», повышающая уровень безопасности, упрощающая оперативную корректировку заданий и позволяющая сохранить контроль за работой ТС в местах с затрудненным приемом спутникового сигнала систем позиционирования.

Полтора года эксплуатации системы «АвтоТрекер» в НПО «Мостовик» дали ощутимый результат: на 30% снизились издержки на ГСМ, а срок окупаемости (в расчете на одно ТС) составил от одного до четырех месяцев. При этом за указанный период автопарк компании вырос с 350 до 450 единиц, а общее число ТС, подключенных к системе мониторинга - до 400 единиц. До конца же года к системе мониторинга будет подключен весь автопарк НПО «Мостовик», причем бортовое оборудование «АвтоТрекер» устанавливается уже не только на грузовой транспорт и спецтехнику, но и на служебные легковые машины.

«Разрабатывая пакет услуг для строительных предприятий, участвующих в создании объектов Олимпиады, мы понимали, что должны обеспечить высокую точность соблюдения графиков, т. к. на них завязаны производственные процессы, и любой сбой может вызвать значительный каскадный эффект. На тот момент мы уже имели опыт применения системы “АвтоТрекер” для управления нашим транспортом в других регионах. Поэтому решение основать всю систему управления транспортом на данных мониторинга было для нас совершенно естественным, – говорит начальник отдела контроля транспорта НПО “Мостовик” Тригуб Сергей Павлович. – Прошедшие полтора года показали его правильность. Снижение издержек ускорило окупаемость, а повышение качества управления транспортом позволило работать оперативнее и завоевать репутацию у наших заказчиков».

«Начиная проект, где система “АвтоТрекер” помогает управлять техникой на строительстве Олимпийских объектов, мы, естественно, чувствовали и гордость, и ответственность. Ведь для строителей возможность уложиться в отведенные сроки во многом зависит и от точности работы транспорта. НПО “Мостовик”, давний активный пользователь нашей системы мониторинга, смог полностью задействовать ее потенциал в повседневной работе, – говорит Иван Нечаев, генеральный директор компании “Русские Навигационные Технологии”. – И то, что проект продолжает расширяться, свидетельствует о том, что значительное снижение издержек и повышение эффективности управления транспортом действительно являются существенными конкурентными преимуществами при работе на такой огромной стройке».